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轨道平车，顾名思义，是一种在轨道上运行的平板车，使用供电电机驱动运行，大大提升了速度和效率，故而又被称为电动平车KPD型轨道电动平车，电动轨道平车山东电动平板车厂家，电动平板车等等。至于轨道平车结构，一般由电气控制系统、行走轮系统、供电电源系统、驱动系统和车架等等组成，这些都是轨道平车的基本结构组成要求，简单介绍如下所示：

1、轨道平车供电电源系统：常见供电方式为低压轨道、蓄电池、滑触线、托电缆、电缆卷筒等五种供电方式。

2、轨道平车驱动系统：主要是制动、减速部分，一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，特殊情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动，主要视具体情况而定轨道电动平车定做。

3、轨道平车行走轮系统：一般采用两轮轴四轮的单驱运行，包含驱动轮轴和从动轮轴，驱动轮轴和减速机相连，和从轮轴一样运行包含了轴承座、轮轴套、平键、车轮等。

4、轨道平车电气控制系统：是与供电方式有关，其操作系统有两种：有线的手柄控制操作和无线的遥控操作。

5、轨道平车车架系统：车体结构采用焊接的方式制造，由槽钢、工字钢、角钢等型钢焊接而成蓄电池电动平板车价格。

电动平板车在工作中的情况下，必须将螺栓固定不动安裝好，那样能够确保中后期一切正常运作工作中。

(1)螺栓绝缘层解决：以便确保螺栓遇水后湿冷后绝缘层，应将螺栓选用硫磺侵泡解决，即先待硫磺熔融后，将螺栓丝口下列一部分选用硫磺侵泡，取下后晾晒。

(2)螺栓安裝的具体做法为：

①底脚螺栓的油渍、锈迹务必消除整洁。

②螺栓插进后，应校准其水准部位及顶端高宽比，并给予固定不动。

③灌浆料的搅拌需水量应该比强烈推荐需水量降低，实际加水流量应视当场规定而定。

④灌浆料钢筋锚固螺栓时，应合乎以下规定：应将搅拌好的灌浆料灌入螺栓孔内，灌浆中禁止振捣力度、插捣，灌浆完毕后不可调节螺栓;灌浆工程施工不容易立即灌入时，选用流槽輔助工程施工;灌浆全过程中发觉表层有泌水状况，应布撒灌浆料颗粒料，吸走水份。

电动平车供电方式可以改变吗?当然，针对电动平车拖缆式供电方法存在的问题，提出供电方法革新方案，引见革新首要内容和工程实施，以及革新质量恳求。

1、铺装导电轨

挑选计划方案有：①将原铁轨变成运送和导电双用路轨，在铁轨管理中心加上1条导电轨。②在铁轨中间铺装3一条条槽钢做为导电轨。

计划方案①要求挖到原铁轨，重新夯实基础做电缆护套，也要另铺1条导电轨，车轱辘传动轴均要拆卸改装绝缘套、垫，工程施工难度系数大、施工期长、乞求高。计划方案②3条导电轨的基本和电缆护套可一同工程施工铺装，节省成本，基本深层也偏浅，花费较低。因此取舍选用计划方案②铺装导电轨，步调一致以下。

(1)离护轨正中间430mm的彼此沿路轨偏重中断激光切割，在钢轨内挖到长43.2m、宽860mm、深105mm的槽，倒进薄厚30mm的混凝土，混泥土晾干后肃清流毒表层脏东西和灰尘。再倒进薄厚10mm的建造沥青，灌溉沥青要随摊随铺拍实地面找平，沥青做为导电轨和上空中间的电缆护套。为避免走电，铺装沥青薄厚必定要匀称，够不够不如漏铺。

电动平车齿轮泵旋转不畅的各项原因

  1、电动平车发热①造成齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。

   ②油液黏度过高或过低。重新选油。

   ③侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。

   ④环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。应分别处理。

   ②选用油的黏度过高或过低，均会造成泵的输出流量减少，应使用黏度合格的油品。

   (1)齿轮①齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行电动平车对研，清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件，应予以更换。

   ②端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。应注意：两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨，目的是为了保证两个齿轮的厚度差在5μm范围内；同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到刺、飞边即可。

   ③当齿轮的啮合表面磨损时，应用油石将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样不仅能保证其原有的工作性能，还能延长齿轮的工作寿命。

   2、电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。

电动平车链条的调整技巧与保养方法

一、调整电动平车链条松紧度的方法步骤：

1.拆下平叉护板

2.松开左右两侧的后轮轴螺母

3.松开闸盒固定螺丝

4.调节后轮轴两侧的调节螺母，即可注意两边要调节平衡。

二、链条的保养

     1.经常检查和调节链条的松紧度，检查链条接口处锁片有无脱口现象。

2.经常擦拭，并定期加少量机油润滑。

3.如果链条偏紧，按照上述方法逆时针方向调节调链螺母，并将后轮稍稍前移即可。

4.链条调节应松紧适宜，运转灵活，链条弹应装在外侧，开口端应与运动方向相反，不得与链罩、曲柄相碰擦。

三、掉链的维修

原因之一可能是链条过松，请调节链条的松紧度。原因之二是链轮、链条和飞轮不在一个平面上，维修方法如下：

1.拆下链轮罩，检查链轮是否变形或磨损。

2.是链轮原因引起的请维修、更换链轮。

3.检查飞轮和后轮的位置是否偏移，若有偏移请做调整。

4.飞轮磨损，更换飞轮。

5.链条变形或磨损，更换链条。注意链条的接口的开口方向与链条的运动方向相反。